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  • Portatili regolabili

    Stazioni di ricarica portatili regolabili

    EVR1 e EVR3 sono un modo semplice e sicuro per ricaricare la tua auto elettrica ovunque. Nessuna installazione richiesta, è sufficiente collegare la stazione a una presa di corrente.

    Grazie alla corrente di ricarica regolabile, puoi scegliere la potenza di ricarica in base alle tue esigenze e preservare la durata di vita delle batterie. Numerose protezioni di sicurezza integrate e controllo continuo del processo di ricarica.

    EVR1 e EVR3

    EVR1W e EVR3W

    Accessori per EVR

  • Wall-Box Modo 3


    Stazioni di ricarica Modo 3

    Le Wall Box, o stazioni di ricarica a parete, sono sicure e compatibili con tutti i modelli di auto elettriche e sono ideali per chi vuole ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa o in azienda oppure offrire un servizio di ricarica a clienti o visitatori.
    Queste stazioni di ricarica sono conformi al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed sono idonee all'installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.

    Home Charger

    Wall-Box

    Securi Charger

    Auto Charger

    Wallbox intelligenti con regolazione automatica della potenza di ricarica, funzione SOLAR per impianto fotovoltaico (se presente) e gestione master-slave fino a 4 Wallbox per ricarica simultanea di più veicoli elettrici.
  • Colonnine di ricarica


    Colonnine di ricarica Modo 3

    Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per i parcheggi aziendali o per offrire un servizio di ricarica in luoghi pubblici o semipubblici.
    Disponibile con 1 o 2 prese di ricarica, a scelta fra la Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche) e la Tipo 3A (standard italiano per scooter e quadricicli elettrici).

    Basic Charger 1x

    Basic Charger 2x

  • Cavi di ricarica


    Cavi di ricarica Modo 3

    I Cavi di Ricarica per Auto Elettriche Modo 3 (Norma Internazionale IEC 61851-1) sono indispensabili per collegare la tua auto elettrica alle colonnine di ricarica pubbliche.
    Qui trovi tutte le tipologie di cavo disponibili: cavi dritti o spiralati, per colonnine con presa Tipo 2, Tipo 3C o Tipo 3A e di varie lunghezze (5 e 8 metri). I cavi sono forniti con una pratica borsa da trasporto.

    Auto elettriche Tipo 1 (SAE J1772)

    Auto elettriche Tipo 2 (IEC 62196)

  • Utilità
  • Industry
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HomeCavi di ricaricaCavi di ricarica per Auto Elettriche Tipo 2 Cavo di Ricarica per Auto Elettriche – Tipo 2 Lato Veicolo, Tipo 3C Lato Stazione, 230V, 32A

Cavo di Ricarica per Auto Elettriche – Tipo 2 Lato Veicolo, Tipo 3C Lato Stazione, 230V, 32A

275,00€

Cavo di ricarica per auto elettrica Modo 3 secondo IEC 61851-1
Presa lato veicolo: Tipo 2 |  Spina lato stazione: Tipo 3C
Potenza: fino a 7,4 kW (32A 230V monofase)

Svuota
COD: N/A Categorie: Cavi di ricarica, Cavi di ricarica per Auto Elettriche Tipo 2
  • Descrizione
  • Modelli d'auto
  • Scheda tecnica
Descrizione

Cavo per la ricarica di auto elettriche secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC 61851-1; questo cavo serve per collegare un’auto elettrica Tipo 2 ad una colonnina di ricarica Tipo 3C.

Il cavo è dotato ad una estremità di un connettore femmina Tipo 2 (VDE-AR-E 2623-2-2 – Mennekes) da inserire nel connettore di ricarica del veicolo.

All’altra estremità è presente il connettore maschio Tipo 3C (EV Plug Alliance – Scame) da inserire nella presa della stazione di ricarica.

La potenza massima di questo cavo di ricarica per auto elettriche è 7,4 kW monofase (32A 230V).

Il cavo è disponibile in due lunghezze: 5 e 8 metri.

Massima qualità al miglior prezzo

max

Efficienza massima

Ottieni il massimo rendimento della ricarica con un cavo di qualità superiore (i cavi di scarsa qualità aumentano le perdite, allungano i tempi della ricarica e consumano più energia).

cicli

Lunga durata

L’elevata qualità dei materiali e la robustezza dei connettori impiegati assicurano una lunga durata di vita del cavo di ricarica in qualsiasi condizione di esercizio.

robust

Singolarmente testati

Ogni cavo di ricarica è collaudato da e-Station prima della spedizione, in modo da garantire l’assenza di qualsiasi difetto e quindi evitare potenziali problemi al veicolo elettrico e/o alla colonnina.

ip54

Uso indoor e outdoor

Il cavo di ricarica può essere impiegato in qualsiasi condizione meteo, all’interno o all’esterno, senza conseguenze sulle caratteristiche funzionali e di sicurezza.

length

Diverse lunghezze disponibili

I cavi dritti sono disponibili in due formati (5 metri e 8 metri). Per alcuni modelli è anche disponibile la versione spiralata (estensione massima 4 metri).

Ideale per la ricarica di queste auto →
Modelli d'auto

Questo prodotto è particolarmente idoneo per la ricarica di :

  • AIWAYS U5
  • BMW i3 60Ah (7.4 kW)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (50 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (75 kWh)
  • Citroen SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • DR EVO Electric
  • DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4
  • Honda e
  • Hyundai IONIQ Electric
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (64 kWh)
  • Hyundai Tucson Plug-In Hybrid
  • Jaguar I-PACE (7.4 kW)
  • Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid
  • Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (64 kWh)
  • Land Rover Discovery Sport PHEV
  • Land Rover Range Rover Evoque PHEV
  • Land Rover Range Rover PHEV
  • Lexus UX 300e
  • Mazda MX-30
  • Nissan ARIYA (63 kWh)
  • Nissan Leaf 2018 40 kWh
  • Nissan Leaf e+ 60 kWh MY2019
  • Opel Ampera-e
  • Opel Grandland X Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • Opel Mokka-e (7.4 kW)
  • Opel Nuova Corsa-E (7.4 kW)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (50 kWh)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (75 kWh)
  • Peugeot 3008 Hybrid4 Plug-in (7.4 kW)
  • Peugeot 508 Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot e-2008 (7.4 kW)
  • Peugeot e-208 (7.4 kW)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (50 kWh)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (75 kWh)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 10.8 kWh 7.4 kW
  • Renault MASTER Z.E.
  • Renault Nuovo Kangoo Z.E. 33 (2017)
  • Smart EQ forfour (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo cabrio (4.6 kW)
Scheda tecnica
Modo di ricarica

Modo 3 – IEC 61851-1

Corrente

32 A

Tensione

230 V – Monofase

Potenza

7,4 kW (32A 230V monofase)

Presa Lato Veicolo

Tipo 2 – IEC 62196

Spina Lato Stazione

Tipo 3C – Scame

Temperatura di utilizzo

– 15 °C … + 75 °C

Tipologia cavo

Dritto / 07BQ-F 3G6,00mm2 + 1×0,50mm2

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