SPECIALISTI DI SISTEMI DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI      |
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  • Portatili regolabili

    Stazioni di ricarica portatili regolabili

    EVR1 e EVR3 sono un modo semplice e sicuro per ricaricare la tua auto elettrica ovunque. Nessuna installazione richiesta, è sufficiente collegare la stazione a una presa di corrente.

    Grazie alla corrente di ricarica regolabile, puoi scegliere la potenza di ricarica in base alle tue esigenze e preservare la durata di vita delle batterie. Numerose protezioni di sicurezza integrate e controllo continuo del processo di ricarica.

    EVR1 e EVR3

    EVR1W e EVR3W

    Accessori per EVR

  • Wall-Box Modo 3


    Stazioni di ricarica Modo 3

    Le Wall Box, o stazioni di ricarica a parete, sono sicure e compatibili con tutti i modelli di auto elettriche e sono ideali per chi vuole ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa o in azienda oppure offrire un servizio di ricarica a clienti o visitatori.
    Queste stazioni di ricarica sono conformi al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed sono idonee all'installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.

    Home Charger

    Wall-Box

    Securi Charger

    Auto Charger

    Wallbox intelligenti con regolazione automatica della potenza di ricarica, funzione SOLAR per impianto fotovoltaico (se presente) e gestione master-slave fino a 4 Wallbox per ricarica simultanea di più veicoli elettrici.
  • Colonnine di ricarica


    Colonnine di ricarica Modo 3

    Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per i parcheggi aziendali o per offrire un servizio di ricarica in luoghi pubblici o semipubblici.
    Disponibile con 1 o 2 prese di ricarica, a scelta fra la Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche) e la Tipo 3A (standard italiano per scooter e quadricicli elettrici).

    Basic Charger 1x

    Basic Charger 2x

  • Cavi di ricarica


    Cavi di ricarica Modo 3

    I Cavi di Ricarica per Auto Elettriche Modo 3 (Norma Internazionale IEC 61851-1) sono indispensabili per collegare la tua auto elettrica alle colonnine di ricarica pubbliche.
    Qui trovi tutte le tipologie di cavo disponibili: cavi dritti o spiralati, per colonnine con presa Tipo 2, Tipo 3C o Tipo 3A e di varie lunghezze (5 e 8 metri). I cavi sono forniti con una pratica borsa da trasporto.

    Auto elettriche Tipo 1 (SAE J1772)

    Auto elettriche Tipo 2 (IEC 62196)

  • Utilità
  • Industry
  • Trova la tua auto elettrica
  • Detrazione fiscale 50%
  • Detrazione fiscale 110%
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HomePortatili regolabiliGamma EVR1 e EVR3 EVR1 – max 3,7 kW – Tipo 2

EVR1 – max 3,7 kW – Tipo 2

549,00€ (IVA esclusa)

Stazione di ricarica portatile per auto elettriche Tipo 2
Corrente regolabile 6, 8, 10, 13, 16A – 230V monofase
Potenza massima 3,7 kW

Disponibile

COD: ES-22CE16xx/7D Categorie: Portatili regolabili, Gamma EVR1 e EVR3
  • Descrizione
  • Modelli d'auto
  • Scheda tecnica
Descrizione

EVR1 consente di ricaricare la propria auto elettrica in sicurezza ovunque sia disponibile una presa tipo CEE industriale (o altro formato – ad esempio presa domestica – attraverso idoneo adattatore). EVR1 è una delle soluzioni più impiegate in Italia e in tutta Europa per ricaricare auto elettriche Tipo 2 (ad esempio è il sistema più impiegato per ricaricare Renault Zoe).

La stazione di ricarica portatile per auto elettrica è pienamente conforme al Modo 2 della Norma Internazionale IEC 61851-1. Questo significa che la ricarica avviene in completa sicurezza, sia per le batterie sia per le persone che utilizzano la stazione di ricarica. Per questo motivo è la soluzione ideale per la ricarica della propria auto elettrica nel box di casa o per uso privato aziendale.

Questo dispositivo per la ricarica portatile del veicolo elettrico si collega a qualsiasi presa di corrente industriale monofase 16A ed è dotato di un cavo fisso con connettore Tipo 2 che si inserisce direttamente nell’auto; in questo modo non servono ulteriori cavi di ricarica.

Una delle caratteristiche più importanti di questa stazione di ricarica portatile per auto elettrica è il fatto che la corrente di carica è regolabile: 6A, 8A, 10A, 13A, 16A. In questo modo si riduce al minimo il rischio di sovraccarico e si aumenta la vita delle batterie. Inoltre, chi ha una potenza disponibile limitata al contatore, può facilmente selezionare una corrente più bassa per limitare il consumo di potenza.

La tabella seguente mostra la potenza assorbita (kW) per ogni livello di corrente selezionabile (A)*:

* NOTA: Renault Zoe consente di selezionare tutti i valori di corrente ad esclusione di 6A.
EVR1 è conforme alla maggior parte dei requisiti Renault ZE-Ready ed è stato testato su tutti i veicoli Renault. Tuttavia, proprio perché è un dispositivo Modo 2, non è soggetto ad omologazione ZE-Ready.

La stazione portatile integra un dispositivo di protezione differenziale (salvavita), un modulo di comunicazione PWM con il veicolo (come nelle stazioni di ricarica pubbliche), un sensore di temperatura interno che interrompe la ricarica se la temperatura interna dovesse raggiungere il limite di sicurezza, una funzione auto-test che verifica il corretto funzionamento delle protezioni ad ogni accensione.

La stazione di ricarica portatile per auto elettrica è comoda da utilizzare nel luogo in cui si ricarica l’auto tutti i giorni ma è la soluzione ideale per ricaricare in luoghi diversi dalla propria abitazione (esempio: case di parenti o amici, case vacanza, luogo di lavoro, ecc.):

EVR1 assicura la massima sicurezza per l’impianto elettrico e le persone (rispetto a una comune Schuko, il connettore industriale è progettato e costruito per essere robusto e adatto a potenze importanti per molte ore);

EVR1 può essere facilmente trasportato nel bagagliaio ed è una vera e propria stazione di ricarica portatile per auto elettrica.

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  • Scheda tecnica

  • Tavola di selezione accessori

  • Manuale d’uso

Ideale per la ricarica di queste auto →
Modelli d'auto

Questo prodotto è particolarmente idoneo per la ricarica di :

  • AIWAYS U5
  • Audi A3 Sportback 40 e-tron
  • Audi A3 Sportback 40 TFSI e
  • Audi A6 50 / 55 TFSI e quattro
  • Audi A7 Sportback TFSI e quattro
  • Audi A8 / A8 L TFSI e quattro
  • Audi e-tron 50 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron 50 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron 55 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron 55 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro (22 kW)
  • Audi Q3 Sportback TFSI e
  • Audi Q3 TFSI e
  • Audi Q5 TFSI e quattro
  • Audi Q7 e-tron
  • Audi Q8 TFSI e
  • BMW 225xe Plug-in Hybrid (10 kWh)
  • BMW 225xe Plug-in Hybrid (7.7 kWh)
  • BMW 330e Plug-in Hybrid (12 kWh)
  • BMW 330e Plug-in Hybrid (7.6 kWh)
  • BMW 530e Plug-in Hybrid (12 kWh)
  • BMW 530e Plug-in Hybrid (9.2 kWh)
  • BMW 740e Plug-in Hybrid (9.2 kWh)
  • BMW 745e Plug-in Hybrid (12 kWh)
  • BMW i3 / i3s 120Ah
  • BMW i3 60Ah (3.7 kW)
  • BMW i3 60Ah (7.4 kW)
  • BMW i3 94Ah
  • BMW i8 (7.1 kWh)
  • BMW i8 Coupé / Roadster (11.6 kWh)
  • BMW X1 xDrive25e Plug-in Hybrid
  • BMW X3 xDrive30e Plug-in Hybrid
  • BMW X5 xDrive40e Plug-in Hybrid
  • BMW X5 xDrive45e Plug-in Hybrid
  • BYD e6
  • Citroen e-C4
  • Citroen e-Jumpy (11 kW) (50 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (11 kW) (75 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (50 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (75 kWh)
  • Citroen e-SpaceTourer (50 kWh)
  • Citroen e-SpaceTourer (75 kWh)
  • Citroen SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in (3.7 kW)
  • Citroen SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • DR EVO Electric
  • DS 3 Crossback e-Tense
  • DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4
  • Fiat 500e Elettrica
  • Ford Explorer Plug-in Hybrid
  • Ford Kuga Plug-in Hybrid
  • Ford Mustang Mach-E ER (98.8 kWh)
  • Ford Mustang Mach-E SR (75.7 kWh)
  • Honda e
  • Hyundai IONIQ Electric
  • Hyundai IONIQ Plug-In Hybrid
  • Hyundai KONA Electric (11 kW) (39.2 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (11 kW) (64 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (64 kWh)
  • Hyundai Tucson Plug-In Hybrid
  • Jaguar I-PACE (11 kW)
  • Jaguar I-PACE (7.4 kW)
  • Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid
  • Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid
  • KIA Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid
  • KIA e-Niro (11 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Niro (11 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Soul (11 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Soul (11 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (64 kWh)
  • KIA Niro Plug-In Hybrid
  • KIA Optima Plug-In Hybrid
  • KIA Sorento Plug-in Hybrid
  • KIA XCeed Plug-in Hybrid
  • Land Rover Discovery Sport PHEV
  • Land Rover Range Rover Evoque PHEV
  • Land Rover Range Rover PHEV
  • Lexus UX 300e
  • Mazda MX-30
  • Mercedes C300 de Auto EQ-POWER
  • Mercedes C300 e Auto 4MATIC EQ-POWER
  • Mercedes C300 e Auto EQ-POWER
  • Mercedes C350 Plug-In Hybrid
  • Mercedes Classe A 250 e EQ-POWER (3.7 kW)
  • Mercedes Classe A 250 e EQ-POWER (7.4 kW)
  • Mercedes Classe B 250 e EQ-POWER
  • Mercedes Classe E 300 de Auto EQ-POWER
  • Mercedes Classe E 300 e Auto EQ-POWER
  • Mercedes EQC
  • Mercedes GLC 300 e 4MATIC EQ POWER
  • Mercedes GLC 350e Hybrid
  • Mercedes GLE 350 de 4MATIC EQ-POWER
  • Mercedes-Benz Classe B Electric B250e
  • Mercedes-Benz Vito E-CELL
  • MINI Cooper S E Countryman ALL4 (10 kWh)
  • MINI Cooper S E Countryman ALL4 (7.6 kWh)
  • MINI Full Electric
  • Nissan ARIYA (63 kWh)
  • Nissan ARIYA (87 kWh)
  • Nissan Leaf 2018 40 kWh
  • Nissan Leaf e+ 60 kWh MY2019
  • Opel Ampera-e
  • Opel Grandland X Hybrid Plug-in (3.7 kW)
  • Opel Grandland X Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • Opel Mokka-e (11 kW)
  • Opel Mokka-e (7.4 kW)
  • Opel Nuova Corsa-E (11 KW)
  • Opel Nuova Corsa-E (7.4 kW)
  • Opel Vivaro-e (11 kW) (50 kWh)
  • Opel Vivaro-e (11 kW) (75 kWh)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (50 kWh)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (75 kWh)
  • Peugeot 3008 Hybrid4 Plug-in (3.7 kW)
  • Peugeot 3008 Hybrid4 Plug-in (7.4 kW)
  • Peugeot 508 Plug-in Hybrid (3.7 kW)
  • Peugeot 508 Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid (3.7 kW)
  • Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot e-2008 (11 kW)
  • Peugeot e-2008 (7.4 kW)
  • Peugeot e-208 (11 kW)
  • Peugeot e-208 (7.4 kW)
  • Peugeot e-Expert (11 kW) (50 kWh)
  • Peugeot e-Expert (11 kW) (75 kWh)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (50 kWh)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (75 kWh)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 10.8 kWh 3.7 kW
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 10.8 kWh 7.4 kW
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 14.1 kWh (3.7 kW)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 14.1 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 17.9 kWh (3.7 kW)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 17.9 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Panamera E-Hybrid 14kWh 3.7kW
  • Porsche Panamera E-Hybrid 14kWh 7.4kW
  • Porsche Panamera E-Hybrid 17.9 kWh (3.7 kW)
  • Porsche Panamera E-Hybrid 17.9 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Panamera S E-Hybrid 9.4 kWh
  • Porsche Taycan 4S
  • Porsche Taycan Turbo
  • Porsche Taycan Turbo S
  • Renault CAPTUR Plug-in Hybrid E-TECH
  • Renault Kangoo Z.E. 2013
  • Renault MASTER Z.E.
  • Renault MEGANE Sporter Plug-in Hybrid E-TECH
  • Renault Nuovo Kangoo Z.E. 33 (2017)
  • Renault Twingo ZE
  • Renault Zoe Q210 / R240
  • Renault Zoe Q90 / R90 (22 kWh)
  • Renault Zoe Q90 / R90 (41 kWh)
  • Renault Zoe R110 ZE40 (41 kWh)
  • Renault Zoe R110 ZE50 (52 kWh)
  • Renault Zoe R135 ZE50 (52 kWh)
  • Seat Mii Electric
  • Skoda CITIGOe iV
  • Skoda ENYAQ 50 iV (55 kWh)
  • Skoda ENYAQ 60 iV (62 kWh)
  • Skoda ENYAQ 80 iV (82 kWh)
  • Skoda OCTAVIA iV Plug-in Hybrid
  • Skoda OCTAVIA RS iV Plug-in Hybrid
  • Skoda SUPERB iV Plug-in Hybrid
  • Skoda SUPERB WAGON iV Plug-in Hybrid
  • Smart EQ forfour (22 kW)
  • Smart EQ forfour (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo (22 kW)
  • Smart EQ fortwo (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo cabrio (22 kW)
  • Smart EQ fortwo cabrio (4.6 kW)
  • Smart ForTwo-ED (22 kW)
  • Smart ForTwo-ED (3.7 kW)
  • Suzuki Across Plug-in
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Tesla Model Y
  • Toyota Prius Plug-In (MY2016)
  • Volkswagen e-Crafter
  • Volkswagen e-Golf (24.2 kWh)
  • Volkswagen e-up! (18.7 kWh)
  • Volkswagen Golf 8 GTE (13 kWh)
  • Volkswagen Golf GTE (8.7 kWh)
  • Volkswagen ID.3 (45 kWh)
  • Volkswagen ID.3 (58 kWh)
  • Volkswagen ID.3 (77 kWh)
  • Volkswagen Nuova e-Golf (35.8 kWh)
  • Volkswagen Nuova e-up! (36.8 kWh)
  • Volkswagen Nuova Passat GTE (13 kWh)
  • Volkswagen Passat GTE (9.9 kWh)
  • Volkswagen Tiguan eHybrid
  • Volvo S90 Recharge Plug-In Hybrid
  • Volvo V60 Recharge Plug-In Hybrid
  • Volvo V90 Recharge Plug-In Hybrid
  • Volvo XC40 Recharge
  • Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid
  • Volvo XC60 Recharge Plug-In Hybrid
  • Volvo XC90 Recharge Plug-In Hybrid
Scheda tecnica
Modo di ricarica

Modo 2 – IEC 61851-1

Corrente

6, 8, 10, 13, 16A

Tensione

230 V – Monofase

Potenza

3,7 kW (16A 230V monofase)

Collegamento al veicolo

Cavo di ricarica integrato

Presa di ricarica

Tipo 2 – IEC 62196

Spina di alimentazione

CEE industriale monofase 16A blu 2P+T

Sicurezza

Protezione differenziale interna

Lunghezza cavo veicolo

7,5 m

Lunghezza cavo alimentazione

0,3 m

Segnalazione stato di funzionamento

LED (dispositivo acceso / spento, in carica / non in carica, corrente selezionata, errore)

Temperatura di utilizzo

– 25 °C … + 40 °C

Peso

1,50 kg

Dimensioni ( A / L / P )

160 x 80 x 80 mm

Grado di protezione

IP54

Certificazioni

Certificazione CE, IEC61851, IEC62196, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

Garanzia

24 mesi

Accessori

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Adattatore per EVR1 max 3,7 kW –> Presa Schuko domestica 10A

60,00€ (IVA esclusa)
Lunghezza cavo 130 cm., limitatore termico 10A
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Adattatore per EVR1 max 3,7 kW –> Presa CEE 32A trifase 5 poli (rossa)

50,00€ (IVA esclusa)
Lunghezza cavo 30 cm.
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Adattatore per EVR1 max 3,7 kW –> Presa CEE 16A trifase 5 poli (rossa)

45,00€ (IVA esclusa)
Lunghezza cavo 30 cm.
Aggiungi al carrello
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Adattatore per EVR1 max 3,7 kW –> Presa CEE 32A monofase 3 poli (blu)

45,00€ (IVA esclusa)
Lunghezza cavo 30 cm.
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Supporto da muro per stazioni di ricarica portatili EVR1

35,00€ (IVA esclusa)
Staffa per montaggio a parete di EVR1
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Presa CEE interbloccata 2P+T 16A 230V IP44

33,00€ (IVA esclusa)
Presa CEE interbloccata 2P+T 16A 230V IP44
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