SPECIALISTI DI SISTEMI DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI      |
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  • Portatili regolabili

    Stazioni di ricarica portatili regolabili

    EV1 e EV3 sono un modo semplice e sicuro per ricaricare la tua auto elettrica ovunque. Nessuna installazione richiesta, è sufficiente collegare la stazione a una presa di corrente.

    Grazie alla corrente di ricarica regolabile, puoi scegliere la potenza di ricarica in base alle tue esigenze e preservare la durata di vita delle batterie. Numerose protezioni di sicurezza integrate e controllo continuo del processo di ricarica.

    EV1 e EV3

    EVR1W e EVR3W

    Accessori per EV

  • Wall-Box Modo 3


    Stazioni di ricarica Modo 3

    Le Wall Box, o stazioni di ricarica a parete, sono sicure e compatibili con tutti i modelli di auto elettriche e sono ideali per chi vuole ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa o in azienda oppure offrire un servizio di ricarica a clienti o visitatori.
    Queste stazioni di ricarica sono conformi al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed sono idonee all'installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.

    Home Charger

    Wall-Box

    Securi Charger

    Auto Charger

    Wallbox intelligenti con regolazione automatica della potenza di ricarica, funzione SOLAR per impianto fotovoltaico (se presente) e gestione master-slave fino a 4 Wallbox per ricarica simultanea di più veicoli elettrici.
  • Colonnine di ricarica


    Colonnine di ricarica Modo 3

    Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per i parcheggi aziendali o per offrire un servizio di ricarica in luoghi pubblici o semipubblici.
    Disponibile con 1 o 2 prese di ricarica, a scelta fra la Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche) e la Tipo 3A (standard italiano per scooter e quadricicli elettrici).

    Basic Charger 1x

    Basic Charger 2x

  • Cavi di ricarica


    Cavi di ricarica Modo 3

    I Cavi di Ricarica per Auto Elettriche Modo 3 (Norma Internazionale IEC 61851-1) sono indispensabili per collegare la tua auto elettrica alle colonnine di ricarica pubbliche.
    Qui trovi tutte le tipologie di cavo disponibili: cavi dritti o spiralati, per colonnine con presa Tipo 2, Tipo 3C o Tipo 3A e di varie lunghezze (5 e 8 metri). I cavi sono forniti con una pratica borsa da trasporto.

    Auto elettriche Tipo 1 (SAE J1772)

    Auto elettriche Tipo 2 (IEC 62196)

  • Utilità
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HomeWall-Box Modo 3Home Charger Home Charger T2 7,4 kW

Home Charger T2 7,4 kW

679,00€

Stazione di ricarica per veicoli elettrici Modo 3 secondo IEC 61851-1
Cavo di ricarica integrato con connettore Tipo 2
Potenza 7,4 kW (32A 230V monofase)
Accesso libero

Svuota
COD: N/A Categorie: Wall-Box Modo 3, Home Charger
  • Descrizione
  • Modelli d'auto
  • Scheda tecnica
Descrizione

HOME CHARGER è una wall box per la ricarica auto elettrica in casa o nel parcheggio aziendale. È la soluzione ideale per chiunque desideri realizzare un punto di ricarica fisso per la propria auto elettrica Tipo 2 a casa o in azienda.
Questa stazione è conforme al Modo 3 della normativa internazionale IEC 61851-1 ed è idonea all’installazione in qualsiasi luogo (sia pubblico che privato) secondo la normativa italiana.

È la soluzione consigliata in presenza di un solo veicolo elettrico o più veicoli elettrici con la stessa tipologia di connettore per la ricarica (Tipo 2).
Avere direttamente il cavo lato veicolo integrato nella stazione di ricarica consente di effettuare le ricariche quotidiane con la massima praticità e comodità (è sufficiente prendere il connettore Tipo 2 dalla stazione e inserirlo nella presa del veicolo).

La wall box HOME CHARGER per la ricarica dell’auto elettrica in casa o in azienda è disponibile in diversi livelli di potenza, monofase (3.7 kW e 7.4 kW) o trifase (11 kW e 22 kW), che possono essere facilmente aggiornati, se e quando richiesto, in versioni con potenza differente.

Inoltre, come richiesto dalla nuova CEI 64-8 V5 sez. 722, la protezione contro le correnti di dispersione in corrente continua superiori a 6mA è integrata nella stazione di ricarica, per cui l’interruttore differenziale può essere di Tipo A (quindi per questa wallbox di ricarica il differenziale Tipo B non è richiesto).

Questo modello di wall box per la ricarica domestica o aziendale dell’auto elettrica si installa facilmente a parete, l’installazione è veloce e può essere eseguita da qualsiasi elettricista (la wall-box è fornita completamente montata e collaudata, è sufficiente collegarla all’impianto elettrico esistente attraverso una morsettiera standard all’interno).

L’utilizzo di questa stazione di ricarica per auto elettriche garantisce la massima sicurezza per utenti e veicoli, in quanto il processo di ricarica è continuamente monitorato dal controller interno, che avvia la ricarica solo se tutte le verifiche di sicurezza hanno dato esito positivo e la interrompe immediatamente se una delle condizioni di sicurezza venisse a mancare (ad esempio cavo danneggiato o guasto di isolamento). Inoltre è già presente e integrato nella postazione di ricarica domestica per auto elettrica l’interruttore magnetotermico differenziale in Classe A.

Il modulo superiore dispone di uno sportello di accesso con chiave di sicurezza; la chiusura a chiave serve ad evitare l’accesso alle protezioni da parte di persone non autorizzate (questo può essere utile ad esempio per limitare l’uso della wall-box quando è installata in un luogo accessibile da chiunque).

Per tenere sotto controllo i consumi o contabilizzare le ricariche effettuate, è disponibile come optional un contatore di energia (kWh) che viene inserito direttamente nel modulo superiore accanto all’interruttore magnetotermico differenziale.

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  • Scheda tecnica

Ideale per la ricarica di queste auto →
Modelli d'auto

Questo prodotto è particolarmente idoneo per la ricarica di :

  • AIWAYS U5
  • Audi A6 50 / 55 TFSI e quattro
  • Audi A7 Sportback TFSI e quattro
  • Audi A8 / A8 L TFSI e quattro
  • Audi e-tron 50 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron 50 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron 55 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron 55 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron Sportback 50 quattro (22 kW)
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro (11 kW)
  • Audi e-tron Sportback 55 quattro (22 kW)
  • Audi Q5 TFSI e quattro
  • Audi Q8 TFSI e
  • BMW i3 / i3s 120Ah
  • BMW i3 60Ah (7.4 kW)
  • BMW i3 94Ah
  • BMW iX3
  • BYD e6
  • Citroen e-C4
  • Citroen e-Jumpy (11 kW) (50 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (11 kW) (75 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (50 kWh)
  • Citroen e-Jumpy (7.4 kW) (75 kWh)
  • Citroen e-SpaceTourer (50 kWh)
  • Citroen e-SpaceTourer (75 kWh)
  • Citroen SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • DR EVO Electric
  • DS 3 Crossback e-Tense
  • DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4
  • Fiat 500e Elettrica
  • Ford Mustang Mach-E ER (98.8 kWh)
  • Ford Mustang Mach-E SR (75.7 kWh)
  • Honda e
  • Hyundai IONIQ Electric
  • Hyundai KONA Electric (11 kW) (39.2 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (11 kW) (64 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • Hyundai KONA Electric (7.4 kW) (64 kWh)
  • Hyundai Tucson Plug-In Hybrid
  • Jaguar I-PACE (11 kW)
  • Jaguar I-PACE (7.4 kW)
  • Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid
  • Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid
  • KIA e-Niro (11 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Niro (11 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Niro (7.4 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Soul (11 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Soul (11 kW) (64 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (39.2 kWh)
  • KIA e-Soul (7.4 kW) (64 kWh)
  • Land Rover Discovery Sport PHEV
  • Land Rover Range Rover Evoque PHEV
  • Land Rover Range Rover PHEV
  • Lexus UX 300e
  • Mazda MX-30
  • Mercedes EQA
  • Mercedes-Benz Classe B Electric B250e
  • MINI Full Electric
  • Nissan ARIYA (63 kWh)
  • Nissan ARIYA (87 kWh)
  • Nissan Leaf 2018 40 kWh
  • Nissan Leaf e+ 60 kWh MY2019
  • Opel Ampera-e
  • Opel Grandland X Hybrid Plug-in (7.4 kW)
  • Opel Mokka-e (11 kW)
  • Opel Mokka-e (7.4 kW)
  • Opel Nuova Corsa-E (11 KW)
  • Opel Nuova Corsa-E (7.4 kW)
  • Opel Vivaro-e (11 kW) (50 kWh)
  • Opel Vivaro-e (11 kW) (75 kWh)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (50 kWh)
  • Opel Vivaro-e (7.4 kW) (75 kWh)
  • Peugeot 3008 Hybrid4 Plug-in (7.4 kW)
  • Peugeot 508 Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot 508 SW Plug-in Hybrid (7.4 kW)
  • Peugeot e-2008 (11 kW)
  • Peugeot e-2008 (7.4 kW)
  • Peugeot e-208 (11 kW)
  • Peugeot e-208 (7.4 kW)
  • Peugeot e-Expert (11 kW) (50 kWh)
  • Peugeot e-Expert (11 kW) (75 kWh)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (50 kWh)
  • Peugeot e-Expert (7.4 kW) (75 kWh)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 10.8 kWh 7.4 kW
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 14.1 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 17.9 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Panamera E-Hybrid 14kWh 7.4kW
  • Porsche Panamera E-Hybrid 17.9 kWh (7.4 kW)
  • Porsche Taycan 4S
  • Porsche Taycan Turbo
  • Porsche Taycan Turbo S
  • Renault MASTER Z.E.
  • Renault Nuovo Kangoo Z.E. 33 (2017)
  • Renault Twingo ZE
  • Renault Zoe Q210 / R240
  • Renault Zoe Q90 / R90 (22 kWh)
  • Renault Zoe Q90 / R90 (41 kWh)
  • Renault Zoe R110 ZE40 (41 kWh)
  • Renault Zoe R110 ZE50 (52 kWh)
  • Renault Zoe R135 ZE50 (52 kWh)
  • Skoda ENYAQ 50 iV (55 kWh)
  • Skoda ENYAQ 60 iV (62 kWh)
  • Skoda ENYAQ 80 iV (82 kWh)
  • Smart EQ forfour (22 kW)
  • Smart EQ forfour (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo (22 kW)
  • Smart EQ fortwo (4.6 kW)
  • Smart EQ fortwo cabrio (22 kW)
  • Smart EQ fortwo cabrio (4.6 kW)
  • Smart ForTwo-ED (22 kW)
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Tesla Model Y
  • Toyota RAV4 Plug-In Hybrid
  • Volkswagen ID.3 (45 kWh)
  • Volkswagen ID.3 (58 kWh)
  • Volkswagen ID.3 (77 kWh)
  • Volkswagen Nuova e-Golf (35.8 kWh)
  • Volvo XC40 Recharge
Scheda tecnica
Modo di ricarica

Modo 3 – IEC 61851-1

Corrente

32 A

Tensione

230 V – Monofase

Potenza

7,4 kW (32A 230V monofase)

Collegamento al veicolo

Cavo di ricarica integrato

Presa di ricarica

Tipo 2 – IEC 62196

Sicurezza

Magnetotermico differenziale 30mA Classe A integrato

Protezione DC 6mA

Integrata nella stazione di ricarica

Lunghezza cavo veicolo

5 m

Segnalazione stato di funzionamento

LED (presa disponibile, cavo collegato, veicolo in ricarica, errore)

Temperatura di utilizzo

– 30 °C … + 50 °C

Peso

5 kg

Dimensioni ( A / L / P )

367 x 179 x 142 mm

Grado di protezione

IP54

Certificazioni

Certificazione CE, IEC61851, IEC62196, UL94, IEC60695, EN60335, Renault ZE Ready 1.2, Nissan

Garanzia

24 mesi

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